Aspek Ekonomi Terkait Pembangunan Jalan Tol Solo-kertosono

Aspek Ekonomi Terkait Pembangunan Jalan Tol Solo-kertosono

Proyek Jalan Tol Solo-Ngawi-Kertosono Dibangun Akhir Apr

Reporter


Pekerja berdiri di jalan Tol Trans Jawa Kertosono-Mojokerto seksi satu di Tembelang, Jombang, Jawa Timur, 23 Juli 2014. Tol trans Jawa seksi satu rencana bisa dilalui kendaraan saat mudik Lebaran, belum bisa digunakan meski pembangunan sudah 90 persen. ANTARA/Syaiful Arif


TEMPO.CO,Solo
: Proyek jalan tol Solo-Ngawi-Kertosono di Jawa Tengah, yang sempat mangkrak, akan mulai dikerjakan. Peletakan batu pertamanya akan dilakukan pada 30 April 2015. “Proyek sudah siap dikerjakan,” kata Corporate Secretary PT Jasa Marga David Wijayanto kepada
Tempo, Sabtu, 25 April 2015.

Proyek jalan tol itu yang merupakan bagian dari megaproyek tol Trans Jawa yang sempat mangkrak. Penyebabnya, kontraktor sebelumnya, PT Theiss Construction Indonesia, tak mampu mengerjakan proyek akibat kekurangan dana. Pemerintah akhirnya mencabut kontrak perusahaan tersebut dan mengambil alih proyek tol sejauh 180 kilometer ini.

Dua BUMN konstruksi, Jasa Marga dan Waskita Karya, ditunjuk untuk menggarap tol Solo-Kertosono. Keduanya berbagi saham sebesar 60 persen untuk Jasa Marga dan sisanya dikuasai Waskita Karya. Full dana yang dikucurkan kedua perusahaan ini mencapai Rp 439 miliar untuk modal awal konstruksi.

Dalam proyek ini Jasa Marga dan Waskita akan menggarap ruas tol sejauh 130 kilometer. “Sisanya, sepanjang 50 kilometer, akan digarap Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum,” kata David.

Saat ini pembebasan lahan di lokasi tol itu sudah mencapai eighty persen. “Artinya proyek memang sudah bisa dimulai,” kata David. Saat ini Jasa Marga dan Waskita tengah menggelar proses lelang untuk kontraktor proyek.

Baca :   Pembangunan Lrt Di Palembang Memang Tidak Efisien Secara Ekonomi

David mengatakan, perseroan menargetkan pembangunan akan dimulai pada pertengahan tahun ini dan selesai pada 2017 mendatang.

PRAGA UTAMA






Rekomendasi Berita

Jawaban PUPR Soal Rencana Kenaikan Tarif Jalan Tol di Tahun Ini

15 September 2022


Jawaban PUPR Soal Rencana Kenaikan Tarif Jalan Tol di Tahun Ini

PUPR menyatakan hingga saat ini belum ada keputusan terbaru terkait penyesuaian tarif sejumlah ruas jalan tol.

PUPR Akan Lelang Proyek 9 Jalan Tol Senilai Rp 148,9 T

25 Juni 2022


PUPR Akan Lelang Proyek 9 Jalan Tol Senilai Rp 148,9 T

PUPR mencatat terdapat 9 ruas jalan tol dengan total investasi Rp148,ix triliun yang tengah disiapkan untuk nantinya dilelang.

Warga Tanah Baru Ancam Demo Proyek Tol Cijago karena Jalan Cuma Diganti JPO

24 Februari 2022


Warga Tanah Baru Ancam Demo Proyek Tol Cijago karena Jalan Cuma Diganti JPO

Jalan lingkungan yang bisa dilewati kendaraan roda empat, hanya diganti dengan JPO oleh kontraktor proyek Tol Cijago Seksi 3 di wilayah Tanah Baru.

LMAN: Porsi Pembayaran Langsung Pengadaan Lahan 2021 Menjadi 57 Persen

26 Januari 2022


LMAN: Porsi Pembayaran Langsung Pengadaan Lahan 2021 Menjadi 57 Persen

LMAN menyebutkan surat permohonan pembayaran (SPP) yang menjadi syarat pendanaan lahan pun meningkat 87,27 persen

BNI dan PT SMI Salurkan Kredit Sindikasi Rp 2,vi Triliun Bangun Tol Cijago

xiv Desember 2021


BNI dan PT SMI Salurkan Kredit Sindikasi Rp 2,6 Triliun Bangun Tol Cijago

Nilai pembiayaan sindikasi ini Rp two,68 triliun dengan porsi BNI sebagai lead arranger Rp1,38 triliun dan PT SMI mencapai Rp1,3 triliun.

Baca :   Apakah Tujuan Yang Ingin Dicapai Dari Pembangunan Ekonomi Indonesia

Ini Tujuh Jalan Tol Terpanjang di Indonesia

10 September 2021


Ini Tujuh Jalan Tol Terpanjang di Republic of indonesia

Sebagai negara yang luas, Republic of indonesia memiliki banyak jalan tol dengan panjang puluhan hingga ratusan kilometer.

Pembangunan Konstruksi Tol Cisumdawu Dimulai Paling Lambat Bulan Depan

3 September 2020


Pembangunan Konstruksi Tol Cisumdawu Dimulai Paling Lambat Bulan Depan

Pemerintah menargetkan pembangunan konstruksi Jalan Tol Cisumdawu akan dimulai paling lambat pada Oktober 2020.

Hutama Karya: Tol Trans Sumatera Tak Layak Secara Finansial

12 Juli 2020


Hutama Karya: Tol Trans Sumatera Tak Layak Secara Finansial

Hutama Karya menyebut kendala utama proyek Tol Trans Sumatera adalah tidak layak secara finansial.

Kantongi Sertifikat Layak Operasi, Tol Pertama Aceh Segera Dibuka

ane Juli 2020


Kantongi Sertifikat Layak Operasi, Tol Pertama Aceh Segera Dibuka

Setelah mengantongi sertifikat layak operasi, ruas tol pertama di Aceh ini tinggal menunggu kabar peresmian dari Kementerian PUPR.

Progress Proyek Jalan Tol Semarang-Demak Seksi Ii Capai 8 Persen

i Juli 2020


Progress Proyek Jalan Tol Semarang-Demak Seksi Two Capai 8 Persen

Gubernur Jateng Ganjar Pranowo menyebut pembangunan tol jalan tol Semarang-Demak ditargetkan rampung pada pertengahan 2022.

Aspek Ekonomi Terkait Pembangunan Jalan Tol Solo-kertosono

Source: https://nasional.tempo.co/read/660869/proyek-jalan-tol-solo-ngawi-kertosonodibangun-akhir-april

Check Also

Contoh Makalah Tentang Pertumbuhan Dan Pembangunan Ekonomi Sumatera Barat

Contoh Makalah Tentang Pertumbuhan Dan Pembangunan Ekonomi Sumatera Barat Papua Irian Jaya[a] Mamta[1]—Saireri Provinsi otonom …